撒花~我国首条高寒高铁—哈大高铁开通运营8周年
今天（1日），我国首条投入运营的高寒地区高速铁路哈尔滨至大连高速铁路迎来开通运营8周年纪念日。截至目前，中国铁路哈尔滨局集团有限公司累计开行哈大高铁动车组列车超过25万列，发送旅客9742万人次，运输安全持续稳定，为推动新时代东北全面振兴全方位振兴注入了强劲动力。
哈大高铁2012正式开通运营，运营里程921公里，设计时速350公里，作为我国乃至世界第一条高寒高铁，在没有成形经验借鉴情况下，经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。开通运营8年来，日均开行动车组列车已增至61对，旅客出行越来越便捷。
近年来，黑龙江省高铁网日益完善，省内多条高速铁路陆续开通运营，而哈大高铁无疑是纵贯南北的主轴。从路网上看，哈大高铁向西衔接哈齐高铁，向北延伸至正在建设的哈伊高铁，向东与哈牡高铁、哈佳铁路和铺轨贯通的牡佳高铁行成快速铁路环线，未来，黑龙江省境内将有10个地级市直达高铁。哈大高铁向南衔接长珲、长白乌、沈丹、丹大4条高铁，并通过与即将开通运营的京沈高铁相衔接，融入全国的高速铁路网。目前，哈大高铁已联通东北、华北、华中、华东等主要城市，通过中转换乘可以通达国内所有高铁城市。四通八达的高速铁路网，极大缩短了区域时空距离，方便了旅客出行，进一步推动沿线区域经济发展，为东北地区高质量发展按下“快进键”。
